港口行车除锈刷油漆防腐　钢结构和网架长期暴露在空气中，当气候变化时，空气的相对湿度超过某一临界值，在钢铁的表面就会形成水膜，这空气湿度的临界值与钢铁表面状态和表面有无吸湿物有关，如表-1. 　　不同表面状态的空气临界湿度 　　钢铁表面状态 临界湿度（％） 　　干净表面在干净的空气中 接近100 　　被二氧化硫处理过的表面 80 　　干净表面在含0.01％二氧化硫的空气中 70 　　在3％氯化钠溶液中浸蚀过的表面 55 　　从表-1可以看出，当空气被污染或在沿海地区空气中含盐时，临界湿度都很低，钢铁表面容易形成水膜（参考文献：《海船的腐蚀与〖保护》<苏>И.Я.鲍戈拉德）。 　　钢铁的腐蚀主要是电化学腐蚀，钢结构在焊接时造成与母材材质的差异，焊渣及应力都会形成腐蚀电池的阴极和阳极区，尤其是钢铁表面除锈不彻底，钢材表面留有一层轧制的氧化铁皮。有些人认为这氧化皮不是锈，其实不然，这氧化皮是高温腐蚀产物，主要是四氧化三铁，它在含微量盐的水中，与钢铁的电极电位差可达0.26伏。在水膜中，轧制氧化皮将作为在的阴极，纯钢铁形成阳极。阳极不断地被腐蚀，阴极ω逐渐地扩大，锈蚀产物拱破涂层，钢结构被腐蚀。